Dopo la guerra, la ditta di recuperi navali MICOPERI demoliva le navi del convoglio che erano affondate in bassa profondità. L’ADANA sembra essere l’unico relitto del convoglio Tarigo rimasto conservato e non demolito.

Il relitto fu ritrovato nel 2008 da un team della SDSS (M. Arena, M. Cottafava), in posizione 34,38°N, 11,83°E, circa 38 miglia al largo delle Kerkennah e 88 miglia a SO di Lampedusa, su un fondale di 60 metri. Il relitto poggia sulla chiglia, intero dalla prua alla poppa, con un grosso squarcio sul fianco destro all’altezza della sala macchine che è devastata forse a causa dell’esplosione di un siluro. I due alberi sono eretti per metà della loro altezza originale. Le stive della nave contengono fusti di carburanti, alcune decine di grosse bombe da aereo, una grande quantità di proiettili di artiglieria, numerosi rotoli di miccia detonante, pezzi di ricambio per aerei, carretti per il rifornimento di olio lubrificante negli aeroporti, alcuni autoveicoli.

Dopo la prima immersione nel 2008, il relitto non era più visitato fino al 2019. In questo lasso di tempo, la sovrastruttura che ospitava la plancia della nave è completamente crollata. Un altro impressionante cambiamento che si è riscontrato è l’estirpazione del cannone scudato da 120 mm che era posto a poppa. Si ritiene che entrambe queste grosse alterazioni siano state causate dall’azione di reti impigliate sul relitto nel corso di battute di pesca e dei conseguenti tentativi di liberarle effettuati dal peschereccio, tirando con i suoi motori a tutta forza.